Końcówka drążka kierowniczego
Końcówka drążka kierowniczego to część, której zadaniem jest połączenie drążka kierowniczego ze zwrotnicą koła, co w efekcie umożliwia skręcanie kołami.…
Części
Rozrusznik
Rozrusznik jest to silnik elektryczny prądu stałego, którego charakterystyczną cechą jest duży momentem początkowym. Na wałku twornika tego urządzenia zamontowany jest zębnik który podczas rozruchu zazębiony jest z wieńc…
Miska olejowa
Miska olejowa jest to pewnego rodzaju pojemnik w którym zbiera się olej smarujący silnik i jego podzespoły. Umiejscowiony jest on poniżej wału korbowego. Do lat 70. dwudziestego wieku wykorbienia wału korbowego zanurzały…
Alternator
Alternator nazywana również prądnica prądu przemiennego trójfazowego, służy do zmiany energii mechanicznej w prąd przemienny. W alternatorze prąd jest wytwarzany w nieruchomych uzwojeniach stojana poprzez wirujące pole m…
Most napędowy
Most napędowy to element układu napędowego który znajduje się praktycznie w każdym pojeździe samochodowym. Rodzaje konstrukcji mostu napędowego są różne dla danego typu pojazdu, gdyż zarówno pod względem przenoszenia prz…
Głowica samochodowa
Głowica samochodowa to element składowy silnika odpowiedzialny za zamknięcie komory spalania blokiem cylindrowym. Jest j…
Filtr oleju
Zapewne wszyscy kierowcy mają świadomość jak wielką rolę na sprawność naszego samochodu odgrywa dbałość o niego. Jedak niewielu wie jak bardzo istotne jest korzystanie z filtrów wysokiej jakości.…
Wał korbowy
Wał korbowy to jeden z newralgicznych elementów silnika spalinowego dzięki któremu możliwe jest przekształcenie energii …
Fitlr kabinowy
Filtr kabinowy, zwany inaczej filtrem przeciwpyłkowym to jedna z części, o której istnieniu zapominamy a które jest bard…
Katalizator
Katalizatory samochodowe zwane inaczej reaktorami katalicznymi to urządzenia obecnie stosowane we wszystkich samochodach osobowych i jest obecnie nieodłączną częścią układu wydechowego.…